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杭州运河游“十一”上新:老油库变新公园 老码头拓新业态

  中新网杭州10月2日电 题:杭州运河游“十一”上新:老油库变新公园 老码头拓新业态

杭州运河游“十一”上新:老油库变新公园 老码头拓新业态

  记者 王题题

  在不久的十一将来,民众走在浙江杭州运河边,杭州可以看到游轮、运河游上油库游艇穿行其间;可以在杭州地标之一的新老新业武林门码头乘坐内河游艇前往小河公园等运河沿线重要点位游览……

小河公园 鲍圣慧 摄

  作为大运河国家学问公园的标志性项目之一,小河公园于10月1日对外开放。变新这也意味着浙江杭州主城区30.4公里的公园运河沿线运道实现全线贯通。

  据悉,老码小河公园位于杭州市拱墅区原中石化小河油库,头拓态占地4.94公顷,十一由国际著名建筑设计师隈研吾设计团队承担该项目的杭州整体设计。

  位于大运河、运河游上油库余杭塘河、新老新业西塘河“三河汇流处”的变新中石化小河油库,建于20世纪50年代初,公园是老码新中国成立后浙江省建立的第一座油库,是杭州“老工业代表”,也是运河历史变迁的重要见证。

  随着杭州对大运河保护、传承和利用工作的深入,小河油库区域迎来规划和功能调整,建成了小河公园,并贯通了滨河通道。

  记者了解到,小河公园包含仓库艺文展区、学问创意区、景观码头区等,打通了拱墅区运河游步道的唯一断点,使其全线贯通,连接了大兜路、桥西、小河三大历史学问街区,并突显以运河学问、小河学问、油库学问为纽带,从不同维度上将大运河、小河历史街区和工业建筑遗存进行有机串联。

  走进小河公园,映入眼帘的文艺新地标不少。被保留下来的3个油罐在加固翻新的基础上新增了几千个大小不一的孔洞,营造先锋时尚的艺术化光影效果,与码头边的新建“油罐”共同组成“大灯笼”。

  同时,绿道贯穿园内油罐、历保建筑、老机器等特色景点,线性的园路铺装、网感的道路动线与园区整体设计相映成趣,既有着岁月怀旧的气息,又透着时代的新潮感。

  此外,公园顶部设计独特的云棚以网状ETFE膜联结全园区景观节点,巧妙地将公园内各独立区块串连成一个整体,除了具备遮风挡雨的功能外,还为市民游客营造出漫步林间的光影体验。

  值得一提的是,小河公园作为重要民生项目,该公园的建成推动了从三堡船闸到石祥路以南运河两岸的贯通工程,打通了杭州主城区最后一段运道堵点,为沿线居民漫步运河两侧绿道提供了便捷。

  如果说小河公园的建成开放是让市民游客的漫步运河游有了新去处,那么杭州武林门码头的升级回归则是让市民游客的水上运河游有了更多体验。

提升后的武林门码头 鲍圣慧 摄

  杭州武林门码头,是京杭大运河杭州段至关重要的交通枢纽,也是展示大运河和杭城形象的重要窗口。今年年初,杭州市运河集团启动的武林门码头提升项目。10月1日,阔别已久的武林门码头回归。

  如今去看武林门码头,最大的变化要数沿运河的亲水平台,原来昏暗的亲水空间,变成了带有顶棚的L型连廊,比原来更加敞亮,站在上面远眺运河更舒服。

  “这个亲水平台差不多4米宽,大家特地做了白色拉膜顶棚,既有遮风挡雨的功能,也很美观,整体走现代度假风。”杭州水上发展集团有限企业的相关负责人先容。

  除了景观上的变化,这次改造后的码头还从原本2个泊位增到5个泊位,能容纳更多不同大小的船只停靠。

  记者还了解到,今后,杭州武林门码头,除了目前已有的水上巴士、漕舫等运河游船,还会有内河游艇加入进来,在此靠泊、发船。

  此外,未来,杭州运河将构建丰富多样的水上产品,打造“水上生活”品牌形象,如重点打造水上旅游互动体验产品,引入宋韵演艺、沉浸式演出、音乐会等时尚潮流产品,打造下午茶、船菜、法式大餐等特色餐饮,创新发展游艇等国际高端产品。(完)

杭州运河游“十一”上新:老油库变新公园 老码头拓新业态

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